Beneficios Económicos De Transmetro Sobre La Reducción De La Accidentalidad Vial En El Área Metropolitana De Barranquilla, Colombia (Economic Benefits of Transmetro on the Reduction of Road Accidents in the Metropolitan Area of Barranquilla, Colombia)

Lecturas de Economía - No. 82. Medellín, Enero-Junio 2015

27 Pages Posted: 3 Mar 2015 Last revised: 4 Mar 2015

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Jorge Andres Perdomo Calvo

Universidad del País Vasco (UPV/EHU) - Department of Applied Economics III (Econometrics and Statistics)

Maria Arzuza Picon

Universidad de los Andes, Colombia

Date Written: 2014

Abstract

Spanish Abstract: El principal objetivo de este documento es examinar la reducción de la accidentalidad vial en el área metropolitana de Barranquilla (AMBAQ), Colombia, a partir de la implementación del bus de tránsito rápido (BTR) Transmetro, y estimar económicamente los beneficios sociales debidos a la disminución de muertes y heridos por accidentes de tránsito en esta área entre 2010 y 2011. Con este propósito, se emplearon los lineamientos teóricos sobre externalidades en economía del transporte y un análisis cuantitativo, mediante información secundaria, a través de modelos de series de tiempo ARIMAX con cambio estructural y el valor estadístico de la vida por accidentalidad vial en Colombia. De este modo, se determinó que el beneficio agregado anual por disminución de muertes en accidentes de tránsito en el AMBAQ en 2011 fue de $3.553’216.056, y para heridos graves fue de $13.732’882.320 aproximadamente.

English Abstract: The main objective of this study is to examine the reduction in the number of road accidents in the metropolitan area of Barranquilla (AMBAQ), Colombia, due to the operation of the Rapid Transit Bus (BRT) Transmetro, and to economically estimate the social benefits of the reduction in road fatalities and injuries in the AMBAQ between 2010 and 2011. To this end, we use the theoretical framework of externalities in transportation economics and a quantitative analysis, with secondary sources of information, by means of an ARIMAX time series model with structural changes and the value of statistical life for Colombian road safety. That way, we find that the annual aggregate benefit of decreasing traffic fatalities in AMBAQ was US$ 1776.608 in 2011, and the benefit of decreasing serious injuries was US$ 6866.441 approximately.

Note: Downloadable document is in Spanish.

Keywords: reduction of road accidents, social benefits, BRT-Transmetro, metropolitan area of Barranquilla, ARIMAX

JEL Classification: R4, R41, D62

Suggested Citation

Perdomo Calvo, Jorge Andres and Arzuza Picon, Maria, Beneficios Económicos De Transmetro Sobre La Reducción De La Accidentalidad Vial En El Área Metropolitana De Barranquilla, Colombia (Economic Benefits of Transmetro on the Reduction of Road Accidents in the Metropolitan Area of Barranquilla, Colombia) (2014). Lecturas de Economía - No. 82. Medellín, Enero-Junio 2015 . Available at SSRN: https://ssrn.com/abstract=2571553

Jorge Andres Perdomo Calvo (Contact Author)

Universidad del País Vasco (UPV/EHU) - Department of Applied Economics III (Econometrics and Statistics) ( email )

Avda. Lehendakari Aguirre 83
Bilbao, Vizcaya 48015
Spain

Maria Arzuza Picon

Universidad de los Andes, Colombia ( email )

Carrera Primera # 18A-12
Bogota, DC D.C. 110311
Colombia

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