Las Asociaciones Público Privadas En México: Financiación Y Beneficios Sociales En Proyectos De Infraestructura Carretera (Public Private Partnerships in Mexico: Financing and Social Benefits in Road Infrastructure Projects )

Revista Global de Negocios, v. 5 (7) p. 23-43

21 Pages Posted: 13 Nov 2017

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Eva Lozano Montero

Universidad de Guanajuato

Roberto Godínez López

Universidad de Guanajuato

Saúl Manuel Albor Guzmán

Universidad de Guanajuato

Date Written: 2017

Abstract

Spanish Abstract: En México, las Asociaciones Público Privadas se han convertido en una estrategia financiera alternativa para el desarrollo de infraestructura y por ende para el desarrollo económico del país, principalmente en el sector carretero. Sin embargo la operatividad de las mismas ha ocasionado fuerte polémica debido a experiencias fallidas, que han permeado en deficiencias o áreas de oportunidad relevantes como son la falta de involucramiento de la sociedad y la insuficiencia de mecanismos de transparencia que se presentan tanto para la conformación del Costo de capital promedio ponderado, como para la rendición de cuentas. Este estudio analiza la contribución de las Asociaciones Público Privadas al desarrollo social y económico del país; así como su viabilidad a ser una alternativa sostenible para el desarrollo de proyectos de infraestructura carretera en México. Los resultados obtenidos muestran que las Asociaciones Público Privadas apoyan solo parcialmente el desarrollo del sector carretero del país, ya que el sector privado centra sus esfuerzos en la búsqueda de la rentabilidad, dejando de lado la calidad del activo y el beneficio social.

English Abstract: Public and Private Partnerships in Mexico have become a financing strategy alternative for infrastructure development and for the economic development of the country. These partnerships have been applied mainly in the road sector. However, the operation of these partnerships has caused controversy due to failed experiences. These failed experiences have exposed relevant deficiencies or areas of opportunity such as the lack of involvement of society and insufficiency of transparency mechanisms. These factors are present in the forming of Weighted Average Cost of Capital, as well as in accountability. This study analyses the contribution of Public Private Partnerships to the social and economic development of the country. We also examine their feasibility as a sustainable alternative for the development of road infrastructure in Mexico. Obtained results show that Public Private Partnerships partially support the development of the road sector. Private sector centers its efforts in the search of profitability leaving aside the quality of the assets and social benefit.

Note: Downloadable document is available in Spanish.

Keywords: Road Infrastructure, Economic Development, Costs, Social Benefit

JEL Classification: H54, H41, H42, H43, R41, R42, R48

Suggested Citation

Lozano Montero, Eva and Godínez López, Roberto and Albor Guzmán, Saúl Manuel, Las Asociaciones Público Privadas En México: Financiación Y Beneficios Sociales En Proyectos De Infraestructura Carretera (Public Private Partnerships in Mexico: Financing and Social Benefits in Road Infrastructure Projects ) (2017). Revista Global de Negocios, v. 5 (7) p. 23-43, Available at SSRN: https://ssrn.com/abstract=3028919

Eva Lozano Montero (Contact Author)

Universidad de Guanajuato ( email )

Guanajuato
Mexico

Roberto Godínez López

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Guanajuato
Mexico

Saúl Manuel Albor Guzmán

Universidad de Guanajuato ( email )

Guanajuato
Mexico

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