Sviluppo locale, economie urbane e crescita aggregata (Local Development, Urban Economies and Aggregate Growth)

Abstract

Italian Abstract: Lo scopo di questo lavoro è presentare una panoramica dei risultati di un recente progetto di ricerca della Banca d’Italia. Il lavoro inizia discutendo come il sistema urbano italiano sia stato, in passato, plasmato dall’interazione tra geografia e eventi storici. Più recentemente, la crescita delle città e, in particolare, di quelle più grandi è stata significativamente condizionata dai costi di congestione. Tali costi, elevati anche nel confronto internazionale, dipendono sia da vincoli fisici allo sviluppo residenziale sia da inefficienze della Pubblica amministrazione e dei sistemi di mobilità. A fronte di ciò, i benefici dell’agglomerazione (in termini di salari, produttività o innovazione) sono in Italia minori rispetto a quelli stimati in altre economie avanzate. Queste caratteristiche hanno un impatto rilevante sullo sviluppo di un sistema urbano avanzato, con possibili conseguenze negative sulla capacità di crescita del paese.

English Abstract: The aim of this paper is to present an overview of the results of a recent research project by the Bank of Italy. The paper analyses the interplay between historical origins, congestion costs, and agglomeration benefits in shaping the Italian urban system. It shows that urban agglomeration externalities (on wages, productivity, or innovation) tend to be smaller in Italy than in other developed countries; it also shows that the costs of congestion are relatively high and that high housing cost – explained by both physical constraints and public administration efficiency – discourage mobility. These features have a relevant impact on the development of an advanced urban system with possible negative consequences on the country’s ability to grow.

Note: Downloadable document is in Italian.

Keywords: economic growth, agglomeration, congestion costs, urban premium

JEL Classification: O10, R10, R30