Международный транспортный коридор «Север – Юг»: инвестиционные решения и мягкая инфраструктура (International North–South Transport Corridor: Investments and Soft Infrastructure)

Reports and Working Papers 22/2. Almaty, Moscow: Eurasian Development Bank

86 Pages Posted: 6 Dec 2022

See all articles by Evgeny Vinokurov

Evgeny Vinokurov

Eurasian Development Bank

Arman Ahunbaev

Eurasian Development Bank (EDB)

Alexander Zaboev

Eurasian Development Bank (EDB)

Nursultan Usmanov

Eurasian Development Bank

Date Written: October 26, 2022

Abstract

Russian Abstract: Международный транспортный коридор «Север — Юг» является ключевым элементом транспортного каркаса Евразии. Он стыкуется с большинством широтных евразийских транспортных коридоров. Роль МТК «Север — Юг» существенно возрастает в условиях формирования «новой логистики». Развитию МТК «Север — Юг» препятствуют различные инфраструктурные и нефизические (тарифные и нетарифные) барьеры. Отдельные маршруты коридора требуют привлечения инвестиций для устранения недостающих звеньев (недостроенный участок Решт — Астара) и узких мест инфраструктуры. Доклад содержит базу данных инвестиционных проектов развития инфраструктуры трех маршрутов МТК «Север — Юг», которые осуществляются или запланированы в семи государствах региона. Анализ административных и иных нефизических барьеров дополнен рекомендациями по их устранению, включая координацию тарифной политики, гармонизацию процедур пересечения границ, переход к использованию цифровых процедур и транспортно-сопроводительных документов, созданию механизма управления коридором.

English Abstract: The International North–South Transport Corridor (INSTC) is the key element of the Eurasian Transport Network. It is linked to most latitudinal Eurasian transport corridors. The INSTC is now becoming more relevant due to new logistics; however, various infrastructural and non-physical (tariff and non-tariff) barriers hinder its development. Certain routes of the corridor need investment to fill in missing links (unfinished Rasht–Astara section) and eliminate infrastructure bottlenecks. The report contains a database listing infrastructure development investment projects for the three INSTC routes which are either ongoing or in the pipeline in the seven countries of the region. The authors review administrative and other non-physical barriers and discuss potential elimination measures, including coordination of tariff policies, consistent border crossing procedures, transition to digital procedures and shipping documents, and creation of a corridor management mechanism.

Note: Downloadable document is in Russian.

Keywords: INSTC, international transport corridors, transport infrastructure, Eurasian Transport Network, international trade, EAEU, Caspian region, Central Asia

JEL Classification: F15, F17, L92, O19, R11, R41

Suggested Citation

Vinokurov, Evgeny and Ahunbaev, Arman and Zaboev, Alexander and Usmanov, Nursultan, Международный транспортный коридор «Север – Юг»: инвестиционные решения и мягкая инфраструктура (International North–South Transport Corridor: Investments and Soft Infrastructure) (October 26, 2022). Reports and Working Papers 22/2. Almaty, Moscow: Eurasian Development Bank, Available at SSRN: https://ssrn.com/abstract=4260806 or http://dx.doi.org/10.2139/ssrn.4260806

Evgeny Vinokurov (Contact Author)

Eurasian Development Bank ( email )

1st Zachatyevskiy Lane 3b1
Moscow, 191123
Russia

HOME PAGE: http://www.vinokurov.info

Arman Ahunbaev

Eurasian Development Bank (EDB) ( email )

1 Zachatievskiy pereulok
house 3, block 1
Moscow, 119034
Russia

Alexander Zaboev

Eurasian Development Bank (EDB) ( email )

1 Zachatievskiy pereulok house 3, block 1
Moscow, 119034
Russia

Nursultan Usmanov

Eurasian Development Bank

Do you have a job opening that you would like to promote on SSRN?

Paper statistics

Downloads
114
Abstract Views
731
Rank
501,824
PlumX Metrics